Поход закончился быстро. При повороте из второго плёса, судно, задрав нос, село на камни между островами. В корпус через пробоину пошла вода. С перепугу, пьяные пассажиры сиганули за борт. Тогда погиб сотрудник немецкого консульства, нырнув головой прямо в камень.
«Москвич» долго стоял на банке, его начали грабить. Первым, что спёрли уже утром, был штурвал. Барахла там было много, включая сотню полосатых ватных матрасов, которые туристы растащили по окрестным островам. «Титаником» его стали называть сразу.
Позже, владелец решил спасти хотя бы двигатель. Немецкий дизель. Его выдернули краном, разрезав рубку. Именно тогда судно подтащили чуть вперёд и «Титаник» принял тот вид, в каком и простоял следующие годы.
В 2009 году ребята с юга Ладоги выкупили металлолом. Сняли судно с мели, заделав пробоину, отволокли его в Приозерск. Где подняли краном и на трале увезли. Сказали тогда, что после ремонта назовут «Ласточкой».
С тех пор следы «Титаника» затерялись. Специалисты говорят, «Ласточка», что бегает нынче по Свири, это совсем другой корпус.
Быть может, кто-нибудь знает о дальнейшей судьбе вуоксинского М-90?
От Александра Анисенкова
